In diversi casi di problemi di serraggio segnalati dai clienti di Viteria Fusani, le criticità non erano legate alla vite in sé, ma a una errata impostazione dei parametri di avvitamento nei sistemi automatici.
In particolare, sono stati riscontrati valori non corretti applicati alla forza di avvitamento o un numero di giri eccessivo. Entrambe le situazioni causano danneggiamenti dei pezzi assemblati o un serraggio non conforme.
Nello specifico questi errori tipici riscontrati sono riconducibili a:
- Una coppia impostata senza considerare attrito e rivestimento
- Velocità di avvitamento troppo elevata
- Controllo solo sul numero di giri, senza verifica del precarico reale
- Assenza di fase di accostamento controllata.
Questi errori sono frequenti soprattutto all’interno di linee automatiche ad alta produttività.
Il ruolo del dialogo tecnico tra cliente e fornitore
La risoluzione del problema è avvenuta attraverso un confronto diretto tra cliente e fornitore. Questo attraverso un’analisi completa e approfondita della vite utilizzata, dei materiali accoppiati, dei parametri di serraggio impostati e del comportamento del giunto in fase di montaggio.
Ragionando insieme sul settaggio corretto della macchina, è stato possibile ridefinire:
- coppia di serraggio
- velocità di avvitamento
- numero di giri
- sequenza di serraggio.
Il risultato
Dopo questa analisi approfondita è stato possibile arrivare all’eliminazione dei danni ai componenti, a un montaggio più fluido e ripetibile e a un serraggio corretto e stabile nel tempo.
Questo approccio applicativo, basato sull’esperienza concreta, è parte integrante del supporto tecnico offerto da Viteria Fusani, produttore dal 1955.
Checklist tecnica per avvitatura automatica
(Serraggio corretto – stabilità – ripetibilità)
Verifica della vite
Prima di intervenire sui parametri macchina, è fondamentale controllare il componente.
✔ Filettatura corretta (metrica standard o speciale)
✔ Classe di resistenza (8.8 / 10.9 / 12.9)
✔ Rivestimento superficiale conforme
✔ Presenza di elementi frenanti (riporto in poliammide, patch, ecc.)
✔ Stato della vite (assenza di deformazioni o difetti)
Nota tecnica
Una vite con riporto frenante richiede parametri di avvitamento diversi rispetto a una vite standard.
Controllo dei materiali accoppiati
Il comportamento del serraggio dipende anche dai pezzi assemblati.
✔ Materiale del supporto (acciaio, alluminio, plastica, leghe)
✔ Presenza di filetti femmina o inserti
✔ Superfici di contatto pulite e prive di contaminanti
✔ Spessore e planarità dei componenti.
Nota tecnica
Superfici deformabili richiedono coppie e velocità più controllate.
Impostazione della coppia di serraggio
✔ Coppia impostata coerente con:
- diametro della vite
- classe di resistenza
- condizioni di attrito.
✔ Verifica se il serraggio è:
- a secco
- lubrificato
- con rivestimenti speciali.
✔ Utilizzo di valori corretti (tabella coppie di serraggio come riferimento iniziale)
Nota tecnica
Applicare una coppia “standard” a condizioni non standard è una delle principali cause di guasto.
Impostazione della velocità e del numero di giri
Nei sistemi automatici, non è solo la coppia a fare la differenza.
✔ Velocità di avvitamento adeguata al materiale
✔ Numero di giri coerente con la lunghezza della vite
✔ Evitare velocità eccessive che causano surriscaldamento, danneggiamento dei filetti o deformazioni del pezzo.
Nota tecnica
Esperienza diretta di Viteria Fusani, produttore dal 1955: un numero di giri eccessivo è spesso all’origine di danni apparentemente “inspiegabili”.
Sequenza di avvitamento
✔ Fase di accostamento controllata
✔ Fase di serraggio distinta dall’inserimento
✔ Evitare l’impatto diretto in coppia
✔ Presenza di rampa di salita della coppia (se disponibile).
Una sequenza corretta garantisce ripetibilità e qualità del montaggio.
Controllo del precarico reale
✔ Verifica che la coppia applicata generi il precarico desiderato
✔ Controllo campione del serraggio
✔ Monitoraggio dei primi cicli produttivi
✔ Analisi di eventuali allentamenti nel tempo.
Nota tecnica
Ricorda: la coppia è solo un mezzo, il precarico è l’obiettivo.
Dialogo tecnico cliente–fornitore
In caso di anomalie:
✔ Condivisione dei parametri di avvitatura
✔ Analisi congiunta del giunto
✔ Valutazione di vite alternativa, rivestimento diverso o sistema frenante integrato.
Questo approccio collaborativo è alla base delle soluzioni sviluppate da Viteria Fusani, produttore dal 1955, per un montaggio corretto e scorrevole.
Checklist finale rapida (da reparto)
- Vite corretta ✔
- Coppia adeguata ✔
- Velocità controllata ✔
- Numero di giri corretto ✔
- Precarico verificato ✔